Polacy przy budowie kolei transsyberyjskiej.

[Imbierowicz]

Prośba o pomoc.
Z przekazów rodzinnych dowiedziałem się że mój Dziadek Wacław Onoszko s. Augusta ur.1868 r. w Gorodyszcze/lub Horodyszcze/ Duniłowskij rejon , był ztrudniony przy budowie kolei transsyberyjskiej
w okolicach Jekaterinburga.Zmarł w 1910 r. w Kuszwie i tam pochowany.
Jak dotrzeć do wiadomości archiwalnych.Przekazy mówią że zatrudnił go Murawiow, chyba nie pomysłodawca budowy kolei.
Pozdrawiam-Janusz

[Szczerbiński]

Na początek proponuję wsadzić w google hasło:
Оношко Вацлав 1910
i nacisnąć Enter
(może coś wyłapie ...)
Pozdrawiam Jerzy

[Imbierowicz]

Ten temat zaliczony i nic z tego
Janusz

[Szczerbiński]

Panie Januszu!
Nie wiem czy to ja powinienem podpowiedzieć krok następny, ale na tej stronie szukając kiedyś informacji genealogicznych znalazłem pozycję o zesłańcach na tzw. katorgę ok r. 1920. Trzeba tylko wykazać się cierpliwością i zmieniać wartości rekordów:
http://www.bibliophika.ru/book.php?book=124
Ale można też oczywiście szukać po tytułach ...
http://www.bibliophika.ru/index.php?id= ... arch=&np=2
Operacje techniczne prawy dolny róg, lub lewa albo prawa strona kartki ..
Powodzenia Jerzy

[Imbierowicz]

Panie Jerzy.Serdrczne dzięki,każda wskazówka w tym temacie jest drogocenna.
Janusz.

[Siwińska_Adriana]

mam prośbę o napisanie rosyjską czcionką nazwiska Stachniewicz
pozdrawiam
Ada

[jmzolt]

Witam,

Nazwisko Stachniewicz zapisane cyrylicą: Стахневич.


Prośba do Pana Janusza - może połączymy siły w poszukiwaniu budowniczych kolei. Moja babka, Marianna Jóźwicka brała udział w ekspedycji Firmy Rudzkiego, która budowała kesony na rzece Amur około roku 1910.

Pozdrowienia,
Joanna

[anna-grażyna]

Z pracownikami kolei nie jest prosto ponieważ dokumenty są ale rozproszone po całej Rosji.
Ja teczkę służbową jednego z moich pradziadków odnalazłam po trzech latach poszukiwań (niekiedy "na oślep").
Żeby dotrzeć do tych dokumentów trzeba najpierw ustalić w jakim okresie pracował (przed czy po 1917 r),następnie na jakim odcinku-np kolej transsyberyjska dzieliła się na 4 jednostki z oddzielnymi zarządami a po roku 1915 nawet na 6.
Dokumenty szeregowych pracowników z reguły są w archiwach miast ,w których mieścił się zarząd odcinka.
Powyższe dotyczy głównie kolejarzy.
Z budowniczymi jest nawet trudniej zwłaszcza jeżeli chodzi o tzw drogę Amurską i budowę mostu przez Amur- ponieważ na tym odcinku pracowało wiele różnych firm-m in słynny Putiłowskij Zavod.
Część robót wykonywano po wygraniu przetargu dlatego dokumenty mogły pozostać przy firmie-wykonawcy robót.

Można próbować napisać na poniższy adres przy odrobinie szczęścia i dużej cierpliwości może przekierują do właściwego dla danego odcinka trasy archiwum- ale nie może to być zapytanie typu : mój dziadek Jan Kowalski był maszynistą-trzeba mieć sporo danych.

No i nawet jeżeli poszczęści się i dokumenty gdzieś za Uralem znajdziemy to należy liczyć się z wysokimi kosztami.

Centralne Archiwum Ministerstwa
Transportu Federacji Rosyjskiej
107174 Moskwa
ul.Voroncovo Pole 15

Центральный архив
Мин. Путей Сообщения РФ
107174 Москва
ул. Воронцово поле 15

Anna Grażyna

[jmzolt]

Bardzo dziękuję za te wskazówki. Nie będzie łatwo
Pozdrowienia,
Joanna

[anna-grażyna]

Witam,
Moja babka, Marianna Jóźwicka brała udział w ekspedycji Firmy Rudzkiego, która budowała kesony na rzece Amur około roku 1910.

Część dokumentów firmy Rudzkiego jest znacznie bliżej.
AP Warszawa o/ Otwock w zespole
Fabryka Urządzeń Dźwigowych w Mińsku Mazowieckim.

Anna Grażyna

[jmzolt]

No tak, powinnam pomyśleć o AP w Warszawie. Kilkanaście lat temu miałam kontakt z FUD w Mińsku Mazowieckim, ale niestety nie mieli żadnych dokumentów z tej ekspedycji. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki.
Pozdrowienia,
Joanna

[grazia27]

cyt. "Z pracownikami kolei nie jest prosto ponieważ dokumenty są ale rozproszone po całej Rosji.
Ja teczkę służbową jednego z moich pradziadków odnalazłam po trzech latach poszukiwań (niekiedy "na oślep").
Żeby dotrzeć do tych dokumentów trzeba najpierw ustalić w jakim okresie pracował (przed czy po 1917 r),następnie na jakim odcinku-np kolej transsyberyjska dzieliła się na 4 jednostki z oddzielnymi zarządami a po roku 1915 nawet na 6.
Dokumenty szeregowych pracowników z reguły są w archiwach miast ,w których mieścił się zarząd odcinka.
Powyższe dotyczy głównie kolejarzy."


Witam serdecznie Imienniczkę,
chciałabym skorzystać z Twoich doświadczeń i prosić o sugestię, gdzie najwłaściwiej skierować swoje poszukiwania.
Mojej babci siostra wraz z mężem przebywała w Czycie Zabajkalski Kraj w 1909r po zawarciu związku małżeńskiego. Jej mąż był smazczikiem (smarownikiem) domniemywam, że pracował na kolei, jeszcze przed ślubem. Chciałabym dowiedzieć się więcej o tamtym pobycie. Może wiesz, czy tu w kraju są jakieś źródła o pracy tych ludzi. Zawód kolejarza przewija się często w mojej rodzinie. Stąd chęć poszerzenia wiedzy. Bardzo dziękuję za ew. podpowiedź.
Pozdrawiam Grażyna

[anna-grażyna]

Mojej babci siostra wraz z mężem przebywała w Czycie Zabajkalski Kraj w 1909r po zawarciu związku małżeńskiego. Jej mąż był smazczikiem (smarownikiem) domniemywam, że pracował na kolei, jeszcze przed ślubem. Chciałabym dowiedzieć się więcej o tamtym pobycie.

Nie tylko imienniczka ponieważ...mój pradziadek też przez pewien czas pracował w Czycie .
To był odcinek,który łączył Bajkał z odcinkiem tzw Mandżurskim czyli Kolej Zabajkalska.
Przed 1906 rokiem warunki były bardzo ciężkie co doprowadziło w 1905 roku do strajków pracowników.
W styczniu 1906 przybyły tam oddziały ekspedycji karnej dla rozprawienia się z buntownikami.
Zwolniono wtedy część robotników otrzymali również dożywotni zakaz pracy na kolei.

Spróbuj zacząć od sprawdzenia w poniższym archiwum ponieważ tu trafiła większość dokumentacji
(w tym i personelu) sprzed 1917 r.

Rosyjskie Państwowe Archiwum Historyczne
195112 Sankt-Petersburg
pros. Zanewski 36

РГИА
195112, Санкт-Петербург,
Заневский пр. д. 36

Pozdrawiam

Anna Grażyna

[grazia27]

Witam serdecznie!

No proszę, jeszcze i Czyta nas łączy milo mi!
Dziękuję za tak szybką odpowiedź, jak i konkretną podpowiedź!
Jeszcze Cię chwilę pomęczę, bo chciałam się dopytać, czy mam napisać list do Archiwum i wysłać pocztą, jeśli tak, to po rosyjsku i czy wiąże się z opłatą i jaką?
Już Ci znowu z góry dziękuję za tak wspaniałą pomoc!!
Wszystkiego dobrego, z ciepłym pozdrowieniem Grażyna

P.S.
przepraszam, że nie zareagowałam od razu ale nie podołałam organizacyjnie.

[Jurowski_Rafał]

Witam,

Brat mojego pradziadka Adam Piotrowicz Jurowski też budował kolej transyberyjską Mieszkał wtedy w Borzji (Borżji). Posidam nawet zdjęcie z 1907 roku z kolegami, niestety wszyscy to chyba rosjanie...

http://www.jurowscy.pl/page35b97.html?v ... 4&image=44


http://www.jurowscy.pl/page3d06e.html?v ... 4&image=43

http://www.jurowscy.pl/page3ff9e.html?v ... 4&image=42

Czy ma ktoś podobne zdjęcia albo krewnego który pracował w Borżji ?

Pozdrawiam
Rafał