Statki transatlantyki

[marcinzabo]

Dzień dobry,
mam pytanie dotyczące emigracji po I WŚ oraz statków pływających za Ocean do Ameryki Południowej. Konkretnie chodzi mi o Argentynę. Jakie statki pływały i z jakiego portu? Czy emigracja z Mazowsza odbywała się przez port Gdańsk czy jakiś inny? Czy możliwe, że jakiś statek przed II WŚ nazywał się Batory? Bo mam sprzeczne informacje w przekazie rodzinnym. Babcia cioteczna wyemigrowała do Argentyny po IWŚ ale na pokładzie statku Batory. I przy tym statku się krewni upierają.

[tomasz.n]

MS Batory od 1936 roku pływał do Nowego Jorku.
Krewni tutaj mają pewnie rację, ciotka mogła na Batorym wypłynąć z Polski i po 8-9 dniach przybyć do Nowego Jorku, skąd dalej popłynęła do Argentyny. Podaj nazwisko to znajdziemy jej ślady...

[marcinzabo]

No właśnie trochę czasowo mi to nie pasuje bo urodziła się 1891-12-05 a więc byłaby już po 40. Popłynęła do swojego narzeczonego bo obiecali sobie, że po IWŚ się pobiorą. Babcia cioteczna Leokadia Zaboklicka a ten narzeczony to Bolesław/Aleksander/Julian Górski. Niestety nie jestem pewny imienia. Urodzeni w parafii Korytnica w okolicach Węgrowa na Mazowszu. Ona w Zalesiu a on w Kruszewie.

[MonikaNJ]

Witam,
W 1930 roku zostało założone Polskie Transatlantyckie Towarzystwo Okrętowe i w tym roku zakupione zostały trzy z czterech "Klejnoty Księżniczki Dagmary"
SS Pułaski (Car,Estonia) pływał na trasie Gdynia-NY , od 1935 na linii południowoamerykańskiej
SS Polonia (Kursk) trasy Gdynia-Kopenhaga-Halifax-NY ; od 1933 roku Konstancja-Stambuł-Jaffa-Pireus-Stambuł-Konstancja oraz jako wycieczkowiec po fiordach Norwegii
SS Kościuszko (Caryca,Lituania) pływał na liniach nowojorskiej, palestyńskiej oraz jako wycieczkowiec ; od 1935 r. stała linia południowoamerykańska
MS Piłsudski (1935) linia Gdynia-NY-Halifax-Gdynia
MS Batory (1936) linia Gdynia-Kopenhaga-NY-Halifax
MS Sobieski (1937) linia południowoamerykańska
MS Chrobry (1939) jedyna podróż do Buenos Aires w powrotnej drodze została przerwana przez wybuch wojny.
pozdrawiam monika

[marcinzabo]

Czyli emigracja odbywała się z Gdyni przez Nowy Jork? A przed uruchomieniem Polskiego Transatlantyckiego Towarzystwa Okrętowego emigracja odbywała się przez porty Gdańsk, Szczecin? Właśnie nie chcę wierzyć, że wyjechała w 1936 roku statkiem Batorym skoro wojna skończyła się prawie dwadzieścia lat wcześniej. Rozumiem parę lat ale nie prawie dwadzieścia.

[Markowski_Maciej]

Przez wiele lat Batory często był synonimem polskiego statku pasażerskiego. Na pewno za moich czasów. Natomiast SS Pułaski pływał od 1936 na trasie Gdynia - Buenos Aires (przez Rio de Janeiro, Santos i Montevideo). Też późno. Gdzieś widziałem portal poświęcony emigracji do Argentyny. Poszukam.

[Sroczyński_Włodzimierz]

"Czyli emigracja odbywała się z Gdyni przez Nowy Jork?"
niekoniecznie, nawet
"... przed uruchomieniem Polskiego Transatlantyckiego Towarzystwa Okrętowego emigracja odbywała się przez porty Gdańsk, Szczecin? "
należy uwzględnić inne niemieckie (w tym przede wszystkim Hamburg) i nie tylko niemieckie porty
przejrzyj dostępne listy, zajrzyj do już istniejących, obfitych wątków
zanotuj i sprawdź nazwę CEMLA :)
naprawdę sporo o tym na forum było, nie sądzę być znalazł chętnych do ponownego pisania:(

[marcinzabo]

No właśnie chciałem się dowiedzieć jak odbywała się emigracja. Wątek dotyczący emigracji do Argentyny znam i stronę http://cemla.com/ też. Mam problem ze znalezieniem listy pasażerów bo jak napisałem nic mi się nie zgadza.

Przez wiele lat Batory często był synonimem polskiego statku pasażerskiego.

To właśnie podejrzewałem ale ciężko przekonać osoby w wieku 80+ że nie mają racji

[Markowski_Maciej]

Bardzo ciekawą książkę wygooglałem
Kraj a emigracja o wychodźstwie chłopskim do Ameryki Łacińskiej.
Przejrzałbym jeszcze gazety z okresu międzywojnia pod kątem Argentyny.

[Mendyka_Grzegorz]

może tu:
Kołodziej E. Emigracja z ziem polskich i Polonia 1831-1939. informacja o źródłach arch. Warszawa 1997